Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

外高桥理货部危机处理程序

2页/共2 上一页  1, 2

向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 4:00 am

本人在认真阅读本办事处危机处理程序之后,认识到在现阶段的工作中,“危机”存在于各个方面,比如理货质量上,安全管理上,人员之间的矛盾等等,俗话说:没有规矩,不成方圆。办事处制定的这个危机处理程序,可以指导员工在面对一系列问题时,该如何应对,如何解决,当事人应当向谁汇报,如何汇报,也说明了越级汇报所造成的不良影响和弊端。从细节上讲,首先理货质量危机,如果在今后遇到晓洋轮事件,我认为应当在第一时间和当班经理,值班班长汇报事件的具体情况,由当班及时根据现场作业情况布置具体相应措施,避免发生此类情况。其次安全质量危机,安全工作隐患的存在不是固定的,动态危险源的变化应也当实时和当班经理汇报,让值班经理及时和调度汇报,防止在现场检查过程中二次发现危险源措施布置不妥当情况的发生。最后人员不和谐情况,人员之间的矛盾,消极怠工的情绪都属于这一类问题,我认为在发现之后应当及时沟通,及时解决。

成俊杰
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 4:00 am

危机处理办法的出台,为解决实际存在的安全,生产及职工内部的矛盾提供了一个良好的操作流程,作为值班经理应当去坚决的执行,按实事求是原则,逐级汇报,加强班组人员之间的沟通,解决各类问题,缓解各种矛盾,不使各类问题越级上报。

张利和
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 4:01 am

本人认真阅读了外高桥理货部危机处理程序,在今后的工作中遇到问题首先要运用危机处理程序,逐级汇报,将事态的危害降到最小
安全质量的危机最为重要,我们作为管理人员,在平时的工作中对安全工作的预判性非常重要,要在平时的工作中积累经验,经验丰富的理货长只要凭靠记忆就可以说出,哪些船舶基本会出现哪些危险源,旋梯情况,甲板设施是否陈旧杂乱等等情况,而做好了提前工作,干活走在工人前面,完工走在工人后面,布置完固定危险源之后,再在开工之后及时发现动态危险源完善布置,对于自己的工作也能提高相当大的效率。
外高桥理货部的危机处理程序的出台为我们以后更好的工作打好了基础,我会认识按章执行,做的更好

周明
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 4:02 am

看了部门下发的危机处理程序,感到各级理货部人员应该对部门的危机状况有一个了解及预判,部门对各级人员在危机中所处的作用进行了标准,了解到部门希望各级人员能正确对待在危机中的职责,及相关的危机处理流程、程序操作有了一定的了解,在现场处理相关危机上有了一个准则,但希望在危机发生时各级人员能有效的处理,防止有不负责任的现象发生。希望部门能公示,让现场操作人员有足够的了解部门的要求,不只是部分管理人员去了解。
一班:李跃飞
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 4:02 am

通过阅读学习《理货部危机处理程序》,让我了解到了危机的分类,责任人,以及发生危机时的处理流程。在此谈一下自己的一些想法。
  危机处理是企业成功的必要条件之一,这种管理是动态的,它既凸显于突发事件处理的关键时刻,又贯穿于企业的日常管理当中,贯穿于企业文化和企业员工的危机意识当中。
 危机处理的第一步是正确认识危机,这是极其重要的一步,往往因为无法正确认识危机,导致在处理上产生极大的误差,徒然扩大损失,增加处理成本。处理危机事件、实施危机管理时,绝对不能随心所欲,必须按照一定的原则,妥善地加以处理,用稳妥的方法赢得公众的谅解和信任,尽快恢复组织的信誉和形象。作为现场一线工作的理货长,首先要加强自身能力的培养,发生危机时候的处理我认为应该做到以下几点:第一,对上级(当班)及时请示汇报,及时报告事态的发展,求得当班的指导。对外回答敏感问题之前,须向当班请示报告,严格按照统一的口径对外发布信息。 第二, 对企业内部员工。迅速而准确地把事件的发生和将采取的对策告知员工,使大家齐心协力,共渡难关。第三, 对受害者。认真了解受损情况,实是求事地承担责任,并诚恳道歉。冷静地倾听受害者的意见,受害者要求给予重视。 给受害人以同情和安慰,避免出现为自我辩护的言行,保持与受害者的联系。处理力所能及的问题同时向值班经理汇报备案。
倪礼丰
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周五 九月 14, 2012 5:55 am

由于近阶段,班组发生了一系列工艺操作方面的问题,作为现场管理者的一员,我应该从以下四方面开展工作:
1.作为理货组长,充分领会部门领导传达的工作精神方针,在现场工作中配合好当班以及班长有序开展好船舶理货作业,确保现场工作顺利进行,加强与单船和港区中控的联系,在作业的过程中协助船方与港区沟通交流,发现问题及时处理解决,同时及时制作处理理货作业单证,交由船方签妥,保证船舶按时开航。
2.不仅理货组长要在薄弱时段加强现场的监控,而且监控的同时提醒理货员,坚持工艺指标方法,认真完成当天理货作业。
3.船舶靠港后,及时发放该轮的交班簿,按实际时间填写相关内容,如有特殊情况及时在交班簿上标写注明,提醒理货员注意。船舶开始装箱作业,提前发放装箱作业交班簿,并且按实际时间填写相关内容。在平时的现场工作中,每次巡查后都应在理货员交班簿上留笔,避免现场监管的失控。
4.平时工作中,我做前台理货组长的次数比较多,因此在质量监管方面,我主要应加强对现场箱位抽检的力度,在规定时间内,抽查箱位信息,并及时通知后台理货长进行复查。在现场工作中多与理货员沟通,发现任何集装箱装卸问题,及时处理解决。
我相信在部门领导的带领下,我们班组一定能够出色完成下半年的工作任务。

浦佳辰
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周日 九月 16, 2012 1:31 pm

看了部门制定的危机处理内部程序之后,个人发表以下看法:
1. 做到沟通为主,提高执行力,发现危机后及时与上一级沟通,做到政令通达。
2. 我们毕竟是企业,是以生产为主,在生产的过程中,不可避免的会发生这样那样的事件,如何处理好这些事件,是一个值得思考的问题。在个人的能力范围内,可以个人处理,超过个人能力外的事,做到第一时间将真实的情况汇报上一级,做好记录,绝不能虚报,瞒报。
3. 说不如做,在现场的实际工作中,发现危机,处理危机是每一个管理人员不可推卸的责任。口号喊的再响亮,在危机前退缩不前,或者是弄虚作假,反而不如不说。
4. 没有规矩,不成方圆。以前在工作过程中,无章可依,无章可循的日子已经太多了,所有的处理,考核完全是按个人的意愿来执行,在“服众”这2个字上,根本无从谈起。现在部门制定了这点处理的程序,让我们大家在处理的过程中,感觉有了目的性,提供了一个平台。


张洪德
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周日 九月 16, 2012 1:33 pm

已阅外高桥理货部危机处理程序,通过部门最近几期事故,让我深深的体会到理货质量是我们的生命线,客户利益最重要,发生危机时绝对不能够凭经验处理,发现问题及时汇报。逐级汇报。不能隐瞒事实。按照程序处理危机有利于我们将矛盾最小化。对于客户的需求要做到有礼有节,做好沟通和解释工作。相信通过我们的共同努力,我们会圆满的完成部门今年的各项工作任务。
傅翁义
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周日 九月 16, 2012 1:34 pm

危机处理感想
通过关于危机处理的学习,使我大受启发,对自己在现场管理和问题处理方面有非常大的帮助。我觉得危机就像死亡一样不可避免.可怕的不是危机的到来而是没有危机感。应该不断学习提高处理来自产品质量,生产安全客户沟通等方面危机的能力。在工作中主动发现问题,提前做好预防,降低危机带来的威胁和损失。
首先是正确认识危机,这是极其重要的一步,往往因为无法正确认识危机,导致在处理上产生极大的误差,徒然扩大损失,增加处理难度。处理危机事件,绝对不能随心所欲,必须按照一定的原则,妥善地加以处理,遇到危机的出现,就要有负责的积极的态度调查、了解、分析、判断、决策的工作当中去,寻求最佳的解决方案,争取谅解。勇于承担责任,根据实际情况做好与船方和港方的解释工作,寻找解决问题的契机,变被动为主动,使不利因素变为有利因素。要沉着、冷静,不能急躁,随意,信口开河。
对上级有关部门。及时请示汇报,及时报告事态的发展,求得上级部门的指导。对外回答敏感问题之前,须向上级部门请示报告,
  钱振
2012-9-12
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周日 九月 16, 2012 1:35 pm

危机处理感想
在日常工作中,管理本身就有一定的风险,只要一个不小心就可能造成难以弥补的重大损失,更何况,我们理货所工作就是在一个高风险的环境下,所以我们更要做好危机处理,把可控制的人为因素错误降至最低,甚至为零;在事前预控,避免不必要的危险发生,如此一来还可以降低安全风险。
但是一旦发生了安全事故,或现场工作中遇到的危机,这就需要我们冷静的处理,首先要保证现场人员的生命安全,及时救助,以救死扶伤为第一要务;其次要保留好现场第一手证据,这样才能分清责任,以便日后做善后工作;再则,及时汇报当班,逐层汇报,不能隐瞒事实的真相,要在领导的指示下,继续后来的工作。事后要追究事故或危机的原因,完善的分析,做好案例的备案,及时地教育部门的员工。所以要处理好危机需要的不仅是冷静的头脑,还需要对于工作的责任心。“人不可能同时踏入同一条河流两次。”我们一定要吸取教训,才是最重要的危机处理的核心,避免危机的再次发生。
“生于忧患,死于安乐。”想必大家都听过吧。我觉得这句话和危机管理有很大的关联因为我们大部分的理货员以往从没遇到过什么安全事故,所以他们也抱持着一种想法,认为“这件事应该不会发生在我身上吧”或“我应该没这么倒霉吧”;而其他那些事先考虑、准备的理货员反而被认为是他们想太多了,这点就很严重了。现在每次工班会的时候,都会把安全方面的问题特别提出来讲,就很好了,不仅做好了预控,也再理货员脑海里留下了印象,这一工班所存在的不安全因素,至少会让他们有所提防。所以我们必须要把预控防首位,这才是危机处理的关键,把事故苗头扼杀在摇篮里,才能真正避免人员财产的损失。

二班孙云鹏
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

外高桥理货部危机处理程序 - 页 2 Empty 回复: 外高桥理货部危机处理程序

帖子  zxc1010 周三 九月 19, 2012 3:47 am

对于开增值税发票的感想

最近,我们电脑房发生了两桩发票整本打错的严重事故。作为电脑房的一员

我感到痛心与难过。部门把重要的发票管理工作交予我们负责是对我们的信任,

而我们由于一时疏忽,给企业带来了巨大损失,我们每一位成员都必须深刻反省

自己的行为。

有开增值税发票经历的同志都知道,这项工作异常繁忙,有时客户接连不断,

容易使思想处于高度紧张状态,思想一紧,就容易造成忙中出错。我认为这是发

票打错最主要的原因。但这不是我们推卸责任的借口。我们必须从主观意识上再

多加警示与小心,时刻提醒自己的职责与使命,我们就是要保证发票打印工作百

分之百的正确。现在我们电脑房出现了多本记录本来记录发票的起始号码,就行

之有效地从源头避免了事故发生的可能性,是非常好的措施。

通过这次事故教训,我们电脑房成员都必须比以往更保持一颗清醒的头脑,

不要因为个人原因给整个集体带来伤害,我相信只要我们多加小心,克服困难

,工作还是能圆满完成的。请领导放心,我们要以实际行动来证明自己有能力

完成这项工作。




陈英路
zxc1010
zxc1010

帖子数 : 70
注册日期 : 12-06-02

返回页首 向下

2页/共2 上一页  1, 2

返回页首


 
您在这个论坛的权限:
不能在这个论坛回复主题